Συστήματα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της Ε.Ε. – Μέρος 2
Σύμφωνα με μια έκθεση το Νοέμβριο του 2006 από την Επιτροπή, το Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών (ΣΕΔΕ) έχει αποδειχθεί μέχρι στιγμής επιτυχές, με τα τελευταία επίσημα στοιχεία να δείχνουν ότι τα 15 κράτη μέλη της Ευρωπαϊκής Ένωσης τα οποία αρχικά υπέγραψαν τη συμφωνία του Κυότο είχαν πετύχει μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα κατά 2% το 2005 σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990. Επιπλέον, οι προβλέψεις υπωδηλώνουν ότι, με βάση τις υπάρχουσες πολιτικές, ο αριθμός αυτός θα πρέπει να ανέλθει στο 7.4% μέχρι το 2012 - που υπολείπεται ελάχιστα από το στόχο του Κυότο.
Ωστόσο το Μάρτιο του 2007, οι ηγέτες της Ε.Ε. συμφώνησαν ότι μέχρι το 2020, θα έιχαν μειώσει συνολικά τις εκπομπές των αερίων του θερμοκηπίου κατά 20% σε σύγκριση με τα επίπεδα του 1990. Η επιτροπή υποστηρίζει ότι θα χρειαστεί μια πολύ απότομη πορεία μείωσης για τις βιομηχανικές εκπομπές, οι οποίες είναι ο στόχος της πρότασης μεταρρύθμισης του ΣΕΔΕ για τη περίοδο μετά το 2012 και ο οποίος παρουσιάστηκε στις 23 Ιανουαρίου του 2008.
Η αναθεώρηση του ΣΕΔΕ της Ευρωπαϊκής Ένωσης αποτέλεσε αντικείμενο διαπραγμάτευσης από τους επικεφαλείς της Ένωσης των κρατών και των κυβερνήσεων στις 11 Δεκεμβρίου του 2008 στις Βρυξέλλες και το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο ενέκρινε το νέο καθεστώς σε πρώτη ανάγνωση στις 17 Δεκεμβρίου. Τα κύρια στοιχεία του νέου συστήματος, το οποίο θα τεθεί σε ισχύ στο 2013 και θα λειτουργεί μέχρι το 2020, είναι τα παρακάτω:
- Ανώτατο όριο συνολικών βιομηχανικών εκπομπών της Ε.Ε. κατά 21% κάτω από τα επίπεδα του 2005 εώς το 2020
- Η διεύρυνση του πεδίου εφαρμογής του συστήματος σε νέους τομείς, όπως των πετροχημικά, της αμμονία και του αλουμινίου, σε δύο νέα αέρια (οξείδιο του αζώτου και υπέρφθοράνθρακες) και την αεροπλοϊα από το 2012, έτσι ώστε περίπου το 50% από όλες τις εκπομπές να καλύπτονται. Οι οδικές μεταφορές και η ναυσιπλοϊα παραμένουν εξαιρεμένες, αν και είναι δύσκολο να συμπεριληφθούν σε μεταγενέστερο στάδιο. Η γεωργία και η δασοκομία επίσης έμεινα εκτός, λόγω δυσκολιών που σχετίζονται με τη μέτρηση των εκπομπών από τους τομείς αυτούς με ακρίβεια.
- Τομείς που δε καλύπτονται από το ΣΕΔΕ, όπως οι μεταφορές, τα κτίρια, η γεωργία και τα απόβλητα, πρέπει να μειώσουν τα αέρια του θερμοκηπίου σε ένα μέσο επίπεδο κατά 10% μέχρι το 2020. Για να επιτευχθεί αυτό ,η Επιτροπή έχει θέσει εθνικούς στόχους σύμφωνα με το ΑΕΠ των χωρών. Στις πλουσιότερες χώρες έχει ζητηθεί να γίνει μεγαλύτερη περικοπή – εώς και 20% στη περίπτωση της Δανίας, της Ιρλανδίας και του Λουξεμβούργου - ενώ οι πιο φτωχές χώρες θα έχουν το δικαίωμα να αυξήσουν τις εκπομπές τους σε αυτούς τους τομείς – από 19 εώς 20% αντιστοιχα για τη Ρουμανία και τη Βουλγαρία – προκειμένου να ληφθούν υπόψη οι υψηλές προσδοκίες τους για την αύξηση του ΑΕΠ.
Σχετικά άρθρα
Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών – Μέρος 1
Μια βασική πτυχή είναι η δυνατότητα σύνδεσης του συστήματος εμπορίας δικαιωμάτων εκπομπών της Ευρωπαϊκής Ένωσης με την κοινή εφαρμογή του πρωτόκολλου του Κυότο και του Μηχανισμού Καθαρής... περισσότερα
Σύστημα Εμπορίας Δικαιωμάτων Εκπομπών της Ευρωπαϊκής Ένωσης - Εισαγωγή
Από το 2005, περίπου 10,000 μεγάλες βιομηχανικές μονάδες στην Ευρωπαϊκή Ένωση έχουν την υποχρέωση να πουλούν και να αγοράζουν δικαιώματα για την απελευθέρωση διοξειδίου του άνθρακα στην... περισσότερα





